Oględziny i czyszczenie motocykla
Zakładam, że po zakończonym sezonie przygotowałeś odpowiednio sprzęt, jednak przed rozpoczęciem nowego warto zacząć od porządnego oczyszczenia, nie tylko po to by Twój motocykl lśnił, ale też po co by dostrzec ewentualne wycieki, przetarcia, korozję czy pęknięcia. Po zimie pojawia się często nalot na metalowych elementach lub ślady wilgoci. Zacznij od sprawdzenia ramy, śrub, przewodów i linek, zajrzyj też pod owiewki, często gromadzi się tam wilgoć czy kurz.
Sprawdź układ hamulcowy
Zacznij od sprawdzenia grubości klocków hamulcowych i stanu tarcz, oceń poziom płynu hamulcowego, jeśli nie był wymieniany od dwóch lat to czas najwyższy! Przyjrzyj się kablom, sprawdź je pod kątem pęknięć czy korozji.
Koszt wymiany płynu hamulcowego w serwisie to ok. 50-100 zł, a komplet nowych klocków to w zależności od modelu kosztuje ok. 100 – 300 zł.
Olej i filtry
Jeśli nie wymieniłeś oleju przed sezonem zimowym, zrób to teraz. Wymień także filtr oleju, a przy okazji sprawdź filtr powietrza i paliwa. Czyste filtry to mniejsze spalanie i lepsza praca silnika.
Orientacyjny koszt oleju + filtrów to 150-300 zł, a wymiana w warsztacie to koszt ok. 50-100 zł.
Akumulator
Akumulator to jedna z najczęstszych ofiar zimy. Przede wszystkim podłącz go do prostownika i sprawdź napięcie, powinno wynosić ok. 12,6 V. Jeśli masz jakieś wątpliwości to warto sprawdzić to w warsztacie, z reguły większość serwisów sprawdza to gratis przy okazji przeglądu. Niektóre serwisy proponują regenerację akumulatora za ok. 30 – 50 zł.
Czas na opony
Opony po zimie potrafią się “odstać” w jednym miejscu, co może powodować wibracje w trakcie jazdy. Sprawdź głębokość bieżnika (1,6 mm to minimum, ale warto wymienić wcześniej zanim osiągnie tę głębokość). Sprawdź również DOT, jeśli opony mają więcej niż 5 lat tracą na elastyczności, ustaw również ciśnienie zgodnie z zaleceniami producenta.
Oświetlenie i elektronika
Przejdź po kolei przez wszystkie światła, począwszy od mijania, drogowe, kierunkowskazy, stopu aż po podświetlenie tablicy. Jeśli którekolwiek z nich nie działa sprawdź żarówki i bezpieczniki. Jest to drobiazg, ale mogą przyczynić się do zatrzymania Cię do kontroli.
Łańcuch i napęd
Oczyść łańcuch, nasmaruj i sprawdź naciąg. Jeśli są jakieś luzy lub zauważysz, że zębatki są zużyte, pomyśl o wymianie zestawu napędowego.
Sam smar to koszt ok. 30-50 zł, cały zestaw napędowy może Cię kosztować od 400 zł do 700 zł.
Przegląd techniczny
Jeśli ważność przeglądu technicznego się kończy, zrób go koniecznie przed pierwszą jazdą. Koszt przeglądu to zaledwie 63 zł (koszta jest ustawowy i obowiązuje w całej Polsce).
Przygotowanie motocykla do sezonu to inwestycja w bezpieczeństwo i bezproblemową jazdę. Nawet jeśli część rzeczy zrobisz samodzielnie, warto raz w roku oddać motocykl do fachowca, zwłaszcza przed dłuższymi trasami. Wiele serwisów oferuje usługę “przygotowanie do sezonu” w cenie 150 – 300 zł i obejmuje ona kompleksową kontrolę i drobne regulacje.
